150噸汽車(chē)衡出口安裝調試流程——技術(shù)參數：

             結構：                   橋式

        材料及密封：             不銹鋼激光焊接充氮密封

        承載能力：                40～60t

        zui大安全過(guò)載：            150%F.S

        瞬間極限過(guò)載               300%F.S

        數據刷新速率：            100次/S

        輸出信號（滿(mǎn)量程）：      120000碼

        通訊波特率：              9600/19200/38400Bps

        零點(diǎn)溫度系數：            18ppm/攝氏度

        量程溫度系數：            <8ppm/攝氏度

        使用溫度范圍：            -200C— +650C

        供 電：                   9~12V DC        30mA

        材 質(zhì)：                   傳感器SS304

150噸汽車(chē)衡出口安裝調試流程——產(chǎn)品介紹：

1．秤臺面板采用Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材，臺面無(wú)開(kāi)孔，避免因開(kāi)孔造成局部強度差、結構內應力集中的弱點(diǎn), 秤臺大梁采用U型鋼均排承載，二氧化碳氣體保護焊，結構工藝先進(jìn)合理，焊接內應力少，確保秤臺時(shí)效過(guò)程后變形量少，從而確保計量精度。

2．稱(chēng)重傳感器采用柯力不銹鋼傳感器（內置芯片由HBM公司提供），不銹鋼激光焊封，柱式承載，其自動(dòng)調心能力好、動(dòng)態(tài)相應好，使傳感器的抗偏載能力更趨*。

3．數字式稱(chēng)重顯示儀表內部全部采用*的貼片元件技術(shù)，致使外型精致，其功能龐大，性能，更能體現出應用*半導體技術(shù)的*性能。

——安裝調試要點(diǎn)：

地磅的安裝 電子地磅的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地，并且應保證基礎有較大的承載力，承重點(diǎn)高度一定要在一個(gè)水平面上。

 1、基礎對承重點(diǎn)水平高度的要求：為了保證地磅的安裝誤差小、衡器的準確度高，對承重點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承重臺水平度在1/500之內，各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過(guò)±3mm，可采用下列方法來(lái)達到以上要求。

 (1)在建造電子汽車(chē)衡承重基礎時(shí)，按圖紙尺寸各個(gè)承重點(diǎn)做出預留孔。

 (2)安裝時(shí)先將地磅傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準±0以下尺寸處固定，混凝土在24小時(shí)后，調整承重板，使單塊承重板水平度達到1/500，各塊承重點(diǎn)間的高度差不超過(guò)±3mm。

 2、承載力對基礎的要求：

(1)要根據不同地區、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計量過(guò)程中可能出現的zui大超載荷量。 現以60噸地磅為例說(shuō)明：其承重臺自重為10噸，載重汽車(chē)后橋負荷滿(mǎn)載時(shí)為50噸，假設超載為1.25倍，上承重臺時(shí)的沖擊荷系數為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)zui大的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t基礎建造過(guò)程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結構在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。

(2)縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照地磅基礎圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。 由于現在生產(chǎn)的大部分地磅都是無(wú)基礎坑式的，而且大多無(wú)防面棚等設施，因此基礎面必須有很好的排水能力。 一般將基礎面建造成1/200的坡度，便于向兩側排水溝排水，各個(gè)承重點(diǎn)高于四周基礎面50mm～70mm。 

3、承重臺的整體性要求：地磅125％稱(chēng)量秤體在滿(mǎn)載荷時(shí)，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺要求高強度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩(螺栓強度為4.6級)。 

4、稱(chēng)重傳感器承受垂直壓力。 稱(chēng)重傳感器安裝前，應將壓頭和稱(chēng)重傳感器在基準面平衡垂直的位置上，以避免側向力的影響。

 5、承重臺擺動(dòng)的限制。 地磅必須限制載重車(chē)輛上承重臺而引起的承重臺的擺動(dòng)量，以確保計量準確。 地磅的使用溫度范圍－10℃～40℃，溫差為50℃，鋼材的線(xiàn)膨脹系數為11.4×10－6 L/℃。 以60t電子汽車(chē)衡為例：其承重臺長(cháng)14.5m，寬3.5m，14500×11.4×10－6×50=8.265mm;3500×11.4×10－6×50=1.995mm，這樣，限位間隙橫向1.5mm，縱向zui大4mm。

地磅的調試 安裝后，檢查秤體的各個(gè)部位連接是否完好，秤體不應與基礎任何部位接觸，秤體與四周護邊鐵間距為10mm～15mm。 地磅調試前，須先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)預熱15分鐘，并盡量用載重量接近zui大秤量的車(chē)輛，往返多次通過(guò)和在承重臺上剎車(chē)停留，用力矩扳手擰緊各稱(chēng)重傳感器高強度螺栓。 

1、用數字電壓表依次測量各個(gè)稱(chēng)重傳感器的輸出電壓，如存在不*，可分別調整接線(xiàn)盒中相應兩只精密可調電阻，以減少相互間差異量。但調整量必須注意，兩只可調電阻的旋轉方向要一樣，旋轉量也要一樣，順時(shí)針轉動(dòng)時(shí)其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調整到各只稱(chēng)重傳感器輸出*。 調試一般可用重量法進(jìn)行，即將1/10zui大秤量的砝碼，依次放至承重臺中心位置及各只稱(chēng)重傳感器上方的承重臺上，并用實(shí)差法準確測出各只稱(chēng)重傳感器輸出的差異量，同時(shí)分別調整各個(gè)承重點(diǎn)稱(chēng)重傳感器相應的兩只精密可調電阻，減少相互間的差異量，但旋轉方向和旋轉量也一樣。 

2、承重點(diǎn)調試好后，將相當于zui大秤量的砝碼均勻地加到承重臺上，按照各種稱(chēng)重顯示器的說(shuō)明書(shū)所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值*后，取下砝碼，并確認空秤顯示為“0”即可。zui后，將zui大秤量分為若干份，其中須包括該秤的zui小秤量、zui大秤量及允差改變的各個(gè)稱(chēng)量點(diǎn)，要求各點(diǎn)的稱(chēng)量誤差不大于各量點(diǎn)的zui大允差要求。

 3、參考稱(chēng)重顯示器使用說(shuō)明書(shū)(專(zhuān)業(yè)技術(shù)手冊)，檢查各種功能鍵的正確性，提高地磅的稱(chēng)量準確度。

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