移動(dòng)汽車(chē)磅秤 上海電子汽車(chē)衡 

橋式電阻應變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環(huán)境。

·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。

智能化儀表:顯示儀表可根據需要選配，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車(chē)號以及車(chē)號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車(chē)號，皮重200輛，有斷電保護。1000個(gè)稱(chēng)重記錄貯存，各類(lèi)統計報表。車(chē)號分類(lèi)統計，貨號分類(lèi)統計，日報表，月報表統計?？商岣?0倍精度顯示當前稱(chēng)重。10個(gè)單價(jià)設置，貯存，調用，方便貿易結算。智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機保護電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數據接口，能與大屏幕顯示器或計算機相連接

·模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系汽車(chē)衡

秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計量系統[自動(dòng)稱(chēng)重系統]

水泥秤|鋼筋混凝土汽車(chē)衡跟全電子汽車(chē)衡、數字汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡，大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅(汽車(chē)衡俗名地磅)所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機傳感器大體*，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長(cháng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。

優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結構汽車(chē)衡使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題

抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護

適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

電子汽車(chē)衡按傳感器輸出信號分類(lèi)可分為模擬式汽車(chē)衡和數字式汽車(chē)衡;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車(chē)衡和非防爆電子汽車(chē)衡;按汽車(chē)衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車(chē)衡和自動(dòng)汽車(chē)衡。隨著(zhù)企業(yè)管理水平的不斷提高，無(wú)人值守的自動(dòng)電子汽車(chē)衡正成為未來(lái)汽車(chē)衡的發(fā)展方向。

基礎

兩種不同的設置汽車(chē)衡的基礎是確保汽車(chē)衡精度及穩定性的重要組成部分。汽車(chē)衡基礎分為淺基坑式及無(wú)基坑式二種(如下圖)，其中淺基坑式基礎:安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少，汽車(chē)上下秤較方便，但采用此形式時(shí)，須特別注意秤坑內的排水及干燥。無(wú)基坑式基礎安裝的秤體會(huì )高出地面，故須制作可使汽車(chē)上下的引坡，因而其占用場(chǎng)地較大，但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境，可確保汽車(chē)衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護。

因基礎是保證汽車(chē)衡正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分，故基礎制作須嚴格把握施工質(zhì)量及精確度。

關(guān)于汽車(chē)衡基礎施工的幾點(diǎn)建議:

選址:汽車(chē)衡基礎的安裝和施工位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì )因地勢低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長(cháng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長(cháng)度。

汽車(chē)衡基礎注意事項:

必須澆筑混凝土基礎， 此基礎必須開(kāi)挖到當地凍土線(xiàn)以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時(shí)還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

如果要縮短養護周期，允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導下采取加"早強劑"等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線(xiàn)。

基礎施工時(shí)請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養期，前后大概時(shí)間根據季節及天氣因素都有關(guān)系。

汽車(chē)衡淺基坑與無(wú)基坑優(yōu)、缺點(diǎn):

淺基坑即汽車(chē)衡安裝在地下，安裝好后汽車(chē)衡表面與地面齊平。

優(yōu)點(diǎn):占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但要確保地勢較高的情況下。

劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對于地磅整體壽命有影響。

無(wú)基坑即汽車(chē)衡安裝在地平面上，汽車(chē)衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車(chē)。

優(yōu)點(diǎn):基礎做法相對簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(cháng)磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶(hù)，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。

劣勢:需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。

適用行業(yè)

煤礦、冶金、水泥、飼料、化工、港口、電廠(chǎng)等各行業(yè)

移動(dòng)汽車(chē)磅秤 上海電子汽車(chē)衡